Norweski armator wycieczkowy Hurtigruten Norway z Oslo z okazji 130-lecia swojego istnienia zaprezentował koncepcję przyjaznego dla środowiska wycieczkowca przyszłości, pn. Sea Zero. Projekt powinien zostać zrealizowany do 2030 roku, a w przyszłości cała flota wycieczkowa firmy zostanie zastąpiona takimi jednostkami. Statek będzie napędzany silnikami elektrycznymi i chowanymi żaglami oraz będzie zasilany bateriami i panelami słonecznymi na żaglach.

Statek Sea Zero gromadzi wszystkie zaawansowane osiągnięcia w dziedzinie magazynowania i wykorzystania energii elektrycznej, z których część nawet nie opuściła laboratoriów. Dlatego w ciągu najbliższych dwóch lat firma będzie badać możliwości i pracować nad projektem. Na przykład wiele zostanie zrobione, aby zmienić konstrukcję kabin pasażerskich, ponieważ pasażerowie są głównymi konsumentami energii elektrycznej podczas podróży. Klimatyzacja, wentylacja, ogrzewanie, rozrywka i inne elementy będą wymagały ponownego przemyślenia w celu uzyskania większych oszczędności energii. Nawiasem mówiąc, pasażerom zostanie zaoferowane monitorowanie zużycia zasobów za pośrednictwem aplikacji, co pomoże zmniejszyć ogólne zużycie.

Na dzień dzisiejszy długość statku Sea Zero ma wynieść 135 m. Statek będzie miał 270 kabin do przewozu 500 pasażerów. Załoga statku to 99 osób i jedna sztuczna inteligencja. Sztuczna inteligencja będzie kontrolować zarówno statek podczas nawigacji, jak i jego wyposażenie pokładowe. Pomieszczenie kontrolne bardziej przypomina kokpit nowoczesnego samolotu pasażerskiego niż zwykły statek.

Sea Zero będzie miał na pokładzie baterię o pojemności co najmniej 60 MWh. Ładowanie odbywać się będzie na molo. Do ładowania podczas poruszania się po wodzie panele słoneczne są umieszczone na chowanych żaglach. Powierzchnia paneli osiągnie 1500 m² (powierzchnia żagli – 750 m²). Statek będzie mógł również żeglować, jeśli pozwoli na to wiatr.

Rejsy wycieczkowe po morzu i rzekach cieszyły się popularnością nawet podczas pandemii COVID-19. W tym roku planowane są rejsy na 301 statkach, które przewiozą nawet 31 mln pasażerów. Wszystkie nowoczesne statki są wyposażone w silniki Diesla i pozostawiają po sobie monstrualny ślad węglowy. Podróż statkiem typu Sea Zero będzie miała minimalny wpływ na środowisko, co jest szczególnie ważne w przypadku rejsów po zamkniętych akwenach wodnych i rzekach. Kiedyś na pewno będzie. Pozostaje na to cierpliwie czekać.