Podczas planowania wyjazdu razem ze swoimi dziećmi, powinno się do niego odpowiednio przygotować. Jest to niemałe wyzwanie zarówno dla samego kierowcy, jak i młodszych pasażerów, dlatego dbałość o bezpieczeństwo jest w tym przypadku priorytetowa. Jak więc należy przygotować samochód do podróży wakacyjnej razem z dzieckiem?

Dobry stan techniczny i bezpieczne wnętrze auta

Dokładne sprawdzenie pojazdu przed dłuższą podróżą to must-have bezpieczeństwa dla pasażerów oraz kierowcy. Szczególnie ważne jest to w przypadku podróżowania z dzieckiem. Przed wyjazdem koniecznie należy sprawdzić stan wycieraczek, oświetlenia czy oleju oraz uzupełnić płyn do spryskiwaczy. Równie istotna jest kontrola stanu opon — warto, w przypadku potrzeby, wymienić opony na nowe.

Wnętrze auta również podlega kontroli przed każdą wycieczką. Czysty i zadbany samochód wpłynie pozytywnie na klimat podróży oraz sprawi, że dziecko będzie się czuło komfortowo i przyjemnie. Przed wyjazdem powinno się dokładnie oczyścić wnętrze pojazdu oraz usunąć wszystkie zbędne przedmioty. Warto dokładnie przejrzeć wszystko to, co znajduje się we wnętrzu samochodu, ponieważ nie wiadomo czy dziecko nie sięgnie po coś, czym może zrobić sobie krzywdę. Można również zablokować okna oraz drzwi od strony siedzenia dziecka, zapobiegając tym samym niekontrolowanym sytuacjom. Pomocne będą również organizery, w których da się umieścić niezbędne podczas podróży z dzieckiem przedmioty, takie jak przekąski, zabawki, chusteczki nawilżane i wiele innych.

Zadbaj o bezpieczeństwo

Fotelik samochodowy to kolejny istotny element podczas wycieczki z dzieckiem. Należy pamiętać, że dzieci, które nie osiągnęły jeszcze 150 cm wzrostu, trzeba przewozić w odpowiednio dobranym foteliku. Gwarancją wysokiego poziomu bezpieczeństwa jest dobre zamocowanie fotelika w aucie oraz przypięcie dziecka pasami. Zakup fotelika nie jest prostą sprawą i należy na to przeznaczyć co najmniej kilkaset złotych. Foteliki najbardziej popularnych marek znajdziemy w wyspecjalizowanych sklepach jak np. w Boboking - https://boboking.pl/fotelik-dzieciecy. Wiadomo, że podczas zakupów staramy się oszczędzać, najbardziej jak możemy, jednak w przypadku wydatków, takich jak foteliki samochodowe, chodzi o zdrowie i życie dzieci.

Trzeba wiedzieć również, że nie każdy fotelik będzie odpowiednio dostosowany do budowy ciała, wagi czy wzrostu dziecka, dlatego zakup fotelika nie może być decyzją pochopną. Dodatkowo nie każdy model będzie kompatybilny z danym samochodem. Warto więc podczas zakupu dobrze się zorientować, czy fotelik będzie mógł być zamontowany w pojeździe, w którym chcemy przewozić dziecko.

Kiedy jest czas na wymianę fotelika dziecięcego?

Foteliki samochodowe spełniają dobrze swoją funkcję tylko wtedy, gdy są dobrze dopasowane do postury dzieci. Każde dziecko różni się między sobą tempem wzrostu oraz masą ciała, dlatego należy sugerować się tymi czynnikami podczas wyboru odpowiedniego modelu fotela. Zmiana fotela jest również niezbędna w momencie, gdy waga dziecka przekracza limit danego produktu.

W przypadku fotelików z grupy 0+, czyli najczęściej będą to foteliki z bazą isofix https://www.abcgps.pl/fotelik-z-baza-isofix, czynnikiem przemawiającym za zakupem nowego modelu, jest moment, gdy nie da się dziecka poprawnie zapiąć lub jego główka zaczyna wystawać poza krawędź fotelika. Warto jednak zwrócić uwagę na to, że w okresie zimowym pasy mogą wydawać się zbyt krótkie przez grube ubranie dziecka, dlatego warto wtedy zdjąć ubranka i sprawdzić, czy pasy się zapinają.

Przewożąc starsze dzieci (głównie dotyczy fotelików z wyższych grup) należy sprawdzić, czy linia oczu dziecka nie wystaje poza górną krawędź oparcia. Jeśli zagłówek jest maksymalnie wyciągnięty do góry i jego regulacja nic nie zmienia, konieczna jest wymiana fotelika na inny model.

Szwedzcy archeolodzy morscy znaleźli bliźniaczy statek z XVII-wiecznego okrętu wojennego Vasa, który zatonął podczas dziewiczego rejsu. Informacje na ten temat publikuje Szwedzkie Muzeum Zatopionych Statków.

Znaleziony statek Applet został zwodowany w 1629 roku. Został zbudowany przez tego samego stoczniowca, co słynna 69-metrowa Vasa, która miała na pokładzie 64 działa, gdy zatonęła w pobliżu Sztokholmu.

„Byliśmy zaskoczeni, gdy zobaczyliśmy podobny wrak do Vasa” – powiedział Jim Hansson, archeolog morski w muzeum.

Hansson zauważył, że konstrukcja i wymiary wydają się „bardzo znajome”, co daje nadzieję, że może to być jeden z siostrzanych statków Vasy.

Wrak statku znaleziono już w grudniu 2021 r. Wiosną 2022 r. przeprowadzono dokładniejsze oględziny, podczas których odkryto szczegóły, które wcześniej widziano tylko na Vasie. Muzeum podało, że szczegóły techniczne, a także pomiary i próbki drewna potwierdziły, że rzeczywiście jest to Applet.

Statek Vasa został nazwany imieniem jednego z królów szwedzkich, miał służyć jako symbol ówczesnej potęgi militarnej Szwecji, ale w 1628 roku wywrócił się po przepłynięciu nieco ponad tysiąca metrów. O statku zapomniano po tym, jak w XVII wieku uratowano większość jego cennych armat z brązu. Pod koniec lat pięćdziesiątych okręt został ponownie znaleziony w bezpośrednim sąsiedztwie portu sztokholmskiego.

Jednostka została podniesiona z wody z prawie całkowicie nienaruszonym kadłubem. Trzy kolejne okręty zostały zamówione u tego samego stoczniowca, tj. Applet, Kronan i Scepter i w przeciwieństwie do swojego poprzednika służyły we flocie szwedzkiej i brały udział w bitwach morskich. Niektórzy twierdzą, że okręty zostały celowo zatopione po wycofaniu z eksploatacji i służyły jako podwodne „zasieki” do przechwytywania jednostek wroga.

Amerykańscy naukowcy znaleźli sposób na stworzenie materiału, w którym fragmenty molekularne są pomieszane i nieuporządkowane, ale jednocześnie mogą bardzo dobrze przewodzić prąd – informuje serwis prasowy Uniwersytetu w Chicago.

Nowy materiał został szczegółowo opisany w artykule opublikowanym w czasopiśmie Nature.

„Otwiera to możliwość opracowania zupełnie nowej klasy materiałów, które przewodzą prąd, są łatwe do formowania i bardzo trwałe w codziennych warunkach” – powiedział John Anderson, adiunkt chemii na Uniwersytecie w Chicago i główny autor badania.

Kiedyś uważaliśmy, że materiałami, które dobrze przewodzą prąd, są metale (miedź, złoto, aluminium i inne). Około 50 lat temu dodano do nich przewodniki wykonane z materiałów organicznych. Aby stworzyć ten ostatni, naukowcy zastosowali obróbkę chemiczną znaną jako domieszkowanie, w której do materiału dodaje się różne atomy lub elektrony, aby nadać mu nowe właściwości chemiczne. Jest to korzystne, ponieważ materiały te są bardziej elastyczne i łatwiejsze w obróbce niż tradycyjne metale. Przewodniki organiczne mają jednak dużą wadę. Nie są bardzo stabilne i mogą tracić przewodnictwo, na przykład w zbyt wysokiej temperaturze.

Zarówno przewodniki organiczne, jak i metaliczne składają się z prostych, gęsto upakowanych rzędów atomów lub cząsteczek. Oznacza to, że elektrony mogą z łatwością przechodzić przez materiał.

Jednak struktura molekularna nowego materiału jest nieuporządkowana. Cząsteczka plasteliny zawiera łańcuch węgla i siarki, do którego dodano atomy niklu. Po testach, symulacjach i pracach teoretycznych naukowcy zrozumieli, dlaczego materiał może przewodzić elektryczność. Tworzy warstwy i nawet jeśli obracają się na boki, nie zbierając w zgrabny "stos", elektrony mogą nadal poruszać się poziomo lub pionowo, o ile te części są w kontakcie.

Co więcej, nowy materiał okazał się bardzo stabilny. Naukowcy podgrzali go, ochłodzili, wystawili na działanie powietrza i wilgoci, a nawet skropili go kwasem i alkaliami i nic się nie stało.

Nowy materiał można wytwarzać w temperaturze pokojowej. Może być również stosowany w zastosowaniach, w których urządzenie lub części muszą być odporne na działanie ciepła, kwasu, zasad lub wilgoci. Ta właściwość jest zauważalną przewagą nad tradycyjnymi przewodnikami metalowymi. Metale zwykle muszą być topione, aby nadać im odpowiedni kształt dla chipa lub urządzenia, co ogranicza to, co można z nimi zrobić, ponieważ inne elementy urządzenia muszą być w stanie wytrzymać ciepło wymagane do obróbki metali.

Materiały przewodzące prąd elektryczny są niezbędne do budowy urządzeń elektronicznych, od smartfonów po panele słoneczne.

Naukowcy z Centrum Badań nad Szczepionkami na Uniwersytecie w Pittsburghu mówili o wirusie, który może przenosić się z kotów na ludzi. Poinformowała o tym publikacja Proceedings of the National Academy of Sciences.

Wirus nazywa się morbillivirus lub FeMV. Jest wydalany z moczem i wpływa na nerki. Po raz pierwszy odkryto go około 10 lat temu u kotów w Azji i Europie. 

Nie wiadomo, kiedy po raz ostatni został przeniesiony na ludzi, ale eksperci uważają, że w niedalekiej przyszłości może zmutować i zacząć ponownie manifestować się u ludzi.

Odkryto również, że konwencjonalna szczepionka przeciw odrze chroni osobę przed tym wirusem, podczas gdy osoby, które nie są zaszczepione, były podatne na nową chorobę.

Lekarz rodzinny napisał na portalu zdrowia (Med24) o ważnej roli, jaką żywienie odgrywa w leczeniu kamieni nerkowych. Większość ludzi wie, jak uniknąć pierwotnego tworzenia się kamieni, ale niewiele wiadomo na temat zapobiegania nawrotom choroby.

Badanie wykazało, że niska ilość wapnia i potasu w diecie jest ważnym czynnikiem ryzyka zarówno tworzenia kamieni nerkowych, jak i nawrotów objawów.

Badaniem objęto 411 pacjentów z pierwotnymi objawami kamicy nerkowej. W wyniku obserwacji, która trwała ponad cztery lata, u siedemdziesięciu trzech pacjentów doszło do nawrotu choroby.

Okazało się, że jeśli ilość wapnia otrzymywanego z pożywienia utrzymywała się poniżej 1200 mg dziennie, ryzyko rozwoju kamieni nerkowych było wyższe.

Ponadto przyjmowanie płynów poniżej 3400 ml dziennie oraz mała ilość potasu, kofeiny i fitynianów w diecie wiązało się z pojawieniem się pierwotnych objawów kamicy moczowej. Fityniany to przeciwutleniacze występujące w pełnych ziarnach i orzechach, które zwiększają wchłanianie wapnia i wydalanie wapnia z moczem.

Jednak nawrót kamicy był związany nie tylko z niskim poziomem wapnia. Kiedy dane zostały skorygowane o wskaźnik masy ciała, spożycie kalorii i spożycie płynów, stwierdzono, że niski poziom potasu w diecie również prowadzi do tych samych problemów.

Dieta bogatsza w wapń jest bezpośrednio związana z wyższym pH moczu, a cytrynian tworzy w moczu ładunek alkaliczny, co pomaga zapobiegać tworzeniu się kamieni szczawianowych. Pokarmy bogate w potas mają również większą zawartość płynów, cytrynianów i fitynianów, co z kolei pomaga zapobiegać kamieniom nerkowym.

Zaleca się spożywanie do 1200 mg wapnia dziennie, a także wybieranie pokarmów bogatych w potas – zwłaszcza owoce i warzywa. Przestrzeganie tych zaleceń pomoże zarówno zmniejszyć ryzyko początkowego powstawania kamieni nerkowych, jak i zapobiec ewentualnemu nawrotowi choroby.