Pomysł wbudowania alkomatów w układ rozruchu silnika pojazdów jest od dawna realizowany w branży, jednak w praktyce jest trudny do zrealizowania, gdyż wymaga analizy składu powietrza wydychanego przez kierowcę. Koreańska firma PiQuant zaproponowała alternatywne rozwiązanie – czujnik oparty na linii papilarnej. Jeśli za pomocą spektroskopii wykryje się alkohol we krwi, uruchomienie samochodu zostanie zablokowane.

Rozwój ten przyciągnął już uwagę Mercedes-Benz. Europejscy producenci samochodów przyglądają się także innym koreańskim rozwiązaniom, takim jak technologia dźwięku kierunkowego w samochodach i infrastruktura pojazdów autonomicznych.

PiQuant to koreańska firma specjalizująca się w rozwoju urządzeń i rozwiązań do wykrywania i pomiaru komponentów za pomocą spektroskopii. Specjaliści opracowali technologię pomiaru stężenia alkoholu we krwi za pomocą dotyku palca.

Firma przeprowadza weryfikację koncepcji wspólnie z Mercedes-Benz. Technologia ta może zapobiec jeździe pod wpływem alkoholu, uniemożliwiając uruchomienie samochodu lub przełączając go w tryb jazdy autonomicznej, gdy pijany kierowca naciśnie przycisk zapłonu.

Takiego zabezpieczenia nie da się ominąć z pomocą trzeźwego przyjaciela, bo czujnik jednocześnie pobiera odcisk palca. Uruchomienie samochodu w takiej sytuacji będzie możliwe tylko wtedy, gdy do liczby osób dopuszczonych do kierowania tym pojazdem zostanie wcześniej doliczony trzeźwy znajomy. Zanim jednak taka technologia pojawi się w samochodach marki, czeka ją długi etap testów, udoskonaleń i certyfikacji.

Inne osiągnięcia koreańskich inżynierów również przyciągają uwagę europejskich producentów samochodów. We współpracy z Mercedes-Benz Korea firma JD Solution opracowała kierunkowy moduł dźwiękowy do samochodów. Technologia pozwala na generowanie kierunkowych fal akustycznych. Dzięki temu kierowca może korzystać z podpowiedzi głosowych i prowadzić rozmowy telefoniczne poprzez system głośnomówiący, podczas gdy pasażerowie w kabinie nie będą słyszeli tych dźwięków.